作為設(shè)備技術(shù)人員，他孜孜以求、勇往直前，走出了一條現(xiàn)場(chǎng)改善的“康莊大道”。

過(guò)去，軋鋼四車(chē)間軋線換機(jī)架、倒槽、收放料等都需要派一個(gè)專(zhuān)人到機(jī)架后方配合操作，隨著調(diào)整工“上下左右”的喊聲做出相應(yīng)調(diào)整。這種調(diào)整既浪費(fèi)時(shí)間，而且稍有不慎就可能造成人身傷害。車(chē)間組織幾次攻關(guān)改造均未成功。

李健東決心啃掉這塊“硬骨頭”。一天，當(dāng)他再次到現(xiàn)場(chǎng)尋求解決辦法時(shí)，正巧天車(chē)從頭頂駛過(guò)。看到天車(chē)那一刻，他來(lái)了靈感。原來(lái)，天車(chē)是經(jīng)過(guò)改造用遙控控制的。正是這一點(diǎn)讓李健東想到把調(diào)節(jié)臺(tái)也由人工操作改造成遙控操作。調(diào)整工拿著遙控器就可以將機(jī)架調(diào)整到需要的最佳狀態(tài)。很快，一套遙控系統(tǒng)就裝在了調(diào)節(jié)設(shè)備上，經(jīng)過(guò)調(diào)試效果非常好，節(jié)省了人力，消除了安全隱患，提高了工作效率。而且，這各項(xiàng)目獲得了公司級(jí)現(xiàn)場(chǎng)改善二等獎(jiǎng)。

這只是李健東眾多改善項(xiàng)目的一項(xiàng)。今年，李建東組織參與改造創(chuàng)新項(xiàng)目10余項(xiàng)，獲得公司級(jí)現(xiàn)場(chǎng)改善二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、鼓勵(lì)獎(jiǎng)3項(xiàng)，為公司提高年效益450多萬(wàn)元。